Il y a 20 ans Jérome Aupest réparait sa Traction.....20 ans plus tard un de ses fils conduit celle-ci en compagnie des TUJ "Family Ferrandon" et Lilou. Bienvenue à Marie-Victoire (dans les bras de son papa).

Jérome, Marie et Jean-Emmanuel nous ont donné R-V à Gannat à PALÉOPOLIS pour ce W-E TRAC'SIOULE.
Sac d'accueil à l'arrivée: une bouteille de Saint Pourçain (local de l'étape), un Livre de Route,(pour ne pas se perdre)
un questionnaire pour un petit concours sur notre parcours (histoire du Bourbonnais et Auvergne),
et bien sur l'histoire de l'automobile!.

A 10h visite guidée (de très bons guides paleontologues).
Deux groupes se forment.
Le 1er va être embarqué dans un voyage jusqu'aux origines de la vie.
Le 2 ème découvre les différents espace et ateliers du parc.
A 11h nous interchangeons. Heureusement le temps était avec nous!.
Retrouvailles à midi pour le pique-nique à l'abri du vent du nord!.

Pilote et co-pilote pour le circuit entre Vallée de la Sioule et Combrailles.
Nos Traction se régalent sur cette route, avec virages, villages anciens, des Châteaux en ruine
des vues impressionnantes sur la Sioule, des Viaducs, le Sancy et le Puy de Dôme........
Petits villages traversés, bornes Michelin scrutées (réponse au questionnaire), le Pont de Menat (pont médiéval),
Châteauneuf les Bains (ville Thermale)
Le belvédère de Queuille, dit le "Paradis", permet de profiter pleinement d'une vue dégagée sur un sublime méandre, immense boucle formée par la rivière Sioule.
Le viaduc des Fades construit entre 1901 et 1909, Au moment de son inauguration, le plus haut pont du monde, toutes catégories confondues. Avec ses 132,5 mètres de haut au-dessus de la Sioule. L'accès au Viaduc n'est possible qu'en vélorail.
Nous passons sur le pont de la retenue d'eau. La crête du barrage mesure 235 mètres et s’élève à 68 mètres de hauteur.
Petit arrêt à Menat pour voir son abbaye.
Nous quittons La Sioule, direction "La forêt des Colettes" direction Bellenaves.
"!!!à la toute fin de la forêt à gauche vers le gîte!." indication du Livre de route!.

Superbe 1ère journée. Merci aux organisateurs pour la précision du livret de route et de son timing.
Une Traction d'avant-guerre"ECO" récalcitrante et quand même rentrée au gîte
grâce à l'entraide Tractioniste TU légendaire.

Merci aux photographes Micky et Gérard.